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F1意大利站加斯利首夺冠小汉被罚P7 法拉利双退赛

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日期:2023-12-09 03:50作者:澳门大阳城赌城官网
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本文摘要:北京时间9月6日,2020赛季F1大奖赛第八站意大利大奖赛正赛在蒙扎赛道结束。由于汉密尔顿被罚停10秒,在仅剩半程的情况下从队尾一路超车但也仅是以第七名的成绩完赛;法拉利双雄在主场全部退赛,维特尔刹车碟起火,勒克莱尔则出现高速撞上轮胎墙的事故。红牛二队的加斯利夺得F1生涯首冠,最后时刻依然紧追对手的塞恩斯仅落后0.415秒获得亚军也创造了个人最好成绩;赛点车队的斯特罗尔获得季军。这是本赛季三场在意大利进行的分站赛的第一战,蒙扎也成为F1历史上首条70次承办分站赛的赛道。

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北京时间9月6日,2020赛季F1大奖赛第八站意大利大奖赛正赛在蒙扎赛道结束。由于汉密尔顿被罚停10秒,在仅剩半程的情况下从队尾一路超车但也仅是以第七名的成绩完赛;法拉利双雄在主场全部退赛,维特尔刹车碟起火,勒克莱尔则出现高速撞上轮胎墙的事故。红牛二队的加斯利夺得F1生涯首冠,最后时刻依然紧追对手的塞恩斯仅落后0.415秒获得亚军也创造了个人最好成绩;赛点车队的斯特罗尔获得季军。这是本赛季三场在意大利进行的分站赛的第一战,蒙扎也成为F1历史上首条70次承办分站赛的赛道。

此前在蒙扎的69场比赛中,杆位起步获胜的次数为25次,而获胜者中在前两排发车的次数则达到了56次,比例达到了81.16%,数据说明蒙扎相对而言是一条比较难超车的赛道。梅赛德斯本赛季第6次占据头排发车位,其中汉密尔顿在蒙扎已经是第七次从杆位出发。本场比赛将是威廉姆斯家族管理威廉姆斯车队在F1进行的最后一场比赛,从下周的托斯卡纳大奖赛开始,美国投资公司道尔顿资本将正式接管这支车队。

勒克莱尔迎来个人的第50场F1分站赛,不过他仅是从第13位发车,而另一位法拉利车手维特尔起步位置更靠后,是在倒数第二排的第17位起步。前十车手,以及奥康和勒克莱尔都是软胎起步,科维亚特和维特尔一上来便是硬胎,其余六位车手选择用中性胎起跑,拉蒂菲在暖胎圈刹车碟在冒烟。今天天气晴好,气温29摄氏度,赛道温度46度,湿度46%。

汉密尔顿顺利起步,博塔斯则十分糟糕,迈凯伦二将塞恩斯和诺里斯反应迅速,均超过博塔斯,其中诺里斯在5号弯过博塔斯时与梅奔赛车有轻微接触。博塔斯由于轮胎问题,赛车平衡不佳,结果不断被超,名次掉到了第六位。

两位红牛车手也起步不佳,小维斯塔潘掉了两个位置后在5圈过后列P7,阿尔本则在第一圈被加斯利挤出了赛道,干事调查后表示无追加处罚。维特尔起步时一度掉到第19位,虽然很快回到第17位,但在第6圈赛车左后侧已经着火,并且刹车碟区域有碎片飞出,在缓冲赛道将挡板撞碎。维特尔坚持将SF1000开回Pit房,迎来个人第37次,也是本赛季第2次早退。

前十圈过后,汉密尔顿已经拉开了5秒左右的差距,P3的诺里斯已经感受到了佩雷兹的追击压力。佩雷兹TR说道:“前面的诺里斯轮胎很挣扎,我们的轮胎状态很好。”格罗斯让则受困于转向不足。

阿尔本由于之前没有给格罗斯让留足一个车身的空间,结果被加罚5秒。两人轻微接触时有零件飞出。


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